Ölwechsel

[AJ]

Ich habe Ölwechsel gemacht und sind etwa 3l rausgeflossen (Ölfilter natürlich auch immer neu). Hab lange abtropfen lassen, danach etwa 3l frisches rein. Laut Messstab passt alles (genau bei max) und Öl ist noch schön hell, fast klar. Nach 2min Fahrt erneut kontrolliert und siehe da: schon ziemlich dunkel, ja fast schwarz.

Meine Erklärung: Beim Wechsel geht nicht alles alte Öl mit raus, so dass ein Rest (vielleicht 0,5l) drin bleibt, sich mit dem neuen Öl vermischt und dadurch wieder dunkel wird.
Ist das richtig, finde das ziemlich doof?

[Fusi]

Hast du den Ölwechsel bei Betriebstemperatur gemacht?

[PaladinIV]

Ich hatte es schon öffters mal erwähnt, in der Ölwanne bleicbt noch echt viel drin!
Sauge meins immer mit ner 200ml Spritze raus, und das bestimmt 3 mal!

[level22]

Richtig, so wie @Paladin sagt, kommt auch auf die km, wenn über 100t dann lohnt es sich vielleicht sogar mal die Ölwanne ganz runter zu machen.
Das mit dem "fehlenden" Öl ist auch schnell erklärt. Im Filter ist a bisserl was im Turbo und dessen Zu und Abführung usw. da kommt schon ein halber Liter zusammen :ja:

[AJ]

Ok. Danke an alle! Na dann werde ich beim nächsten Mal die Wanne abbauen. Dann brauch ich auch ne neue Dichtung oder kann man die alte wiederverwenden? In Zukunft mache ich alle 7-8tkm Ölwechsel (mit Filter selbstverständlich) ohne die Wanne abzubauen. Sind ja bestimmt an die 20 Schrauben, oje. :steinigung:

[Zeitgeist]

Da is keine Dichtung, mußt mit der guten alten Nissan Dichtpaste abdichten.

[AJ]

Alles klar.