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Kilometerzähler geht nicht mehr
Posted: 29.05.2005, 21:27
by LXander
Hallo zusammen.
Musst heute nach dem Tanken feststellen, dass mein Kilometerzähler und Wegstreckenzähler nicht mehr gehen. Geschwindigkeit und Drehzahl werden weiterhin angezeigt.
Woher bekommt der Kilometerzähler sein Signal?
Hab schon im Werkstatthandbuch nachgesehen aber nicht das Richtige gefunden.
Hat einer von euch ne Ahnung.
Schönen Sonntag Abend noch
LXander
Posted: 29.05.2005, 21:46
by Demio
Ich kann Dir leider nicht helfen, nur mitfühlen: Mein Kilometerzähler läuft schon seit über einem Jahr nicht mehr. D.h. die ersten 10 - 15 km nach Kaltstart dreht sich's noch mit, dann nicht mehr. Wenn's bei Dir auch so sein sollte, würd ich's gern wissen
Posted: 30.05.2005, 06:43
by DJ_Miracle
Ich tippe mal drauf dass einfach der Mitnehmer am Räderwerk hängt :/ Wär so ziemlich das einizg plausible
Posted: 30.05.2005, 09:49
by geiserp
Das Signal kommt von der ECU. Wenn die Drehzahl noch funktioniert wird es wohl das Räderwerk sein. Also austauschen.
Posted: 30.05.2005, 10:03
by Sebi
Das heißt ja das eure Fahrzeuge keinen Wertverlust mehr druch gefahrene Kilometer erleiden können!!
Posted: 30.05.2005, 10:39
by Oliver
Also ich finde das auch, den erdenklich besten Zustand für ein Fahrzeug. Kurz vor einem eventuellen Verkauf, sollte diese Sache aber wieder in Ordnung gebracht werden.
Posted: 30.05.2005, 15:49
by LXander
Ihr habt recht, es gibt wirklich schlimmeres als ein Tacho der die Kilometer nicht mehr zählt
und ich kann mit dem Zustand auch ganz gut leben, aber mich wurmt es halt immer wenn etwas nicht funktioniert.
Um mal auf das Räderwerk zurück zu kommen. Dies wird doch durch einen kleinen Elektromotor angetrieben (oder nicht?) und woher bekommt der sein Signal?
Posted: 30.05.2005, 17:16
by BlackSX
geiserp wrote:Das Signal kommt von der ECU. Wenn die Drehzahl noch funktioniert wird es wohl das Räderwerk sein. Also austauschen.
Bitte nicht hauen: das Signal GEHT zur ECU
Primär kommt es von einem Speed-Sensor, wird in der Tachoelektronik aufbereitet, und geht dann weiter zur ECU.
Gruß
Ingo
Posted: 30.05.2005, 17:44
by bechiracing
Wahrscheinlich wurde bei euren Tachos etwas beschädigt, als der Kilometerstand runtergedreht wurde. ;D ;D ;D
Posted: 30.05.2005, 19:01
by BlackSX
bechiracing wrote:Wahrscheinlich wurde bei euren Tachos etwas beschädigt, als der Kilometerstand runtergedreht wurde. ;D ;D ;D
meine Rückspulbohrmaschine hat sich verkehrt herum gedreht: 117000
Habe heute gerade versucht einen einigermaßen ebenbürtigen 5er oder 3er als Nachfolger zusammenzustellen: 45T€ -> sovielwillichnichfüreinautoausgeben! -> SX schön Pflegen und Erhalten
Gruß
Ingo