Z-Lippe demontieren
Z-Lippe demontieren
Hallo,
hat von euch eigentlich auch schon jemand mal die Z-Lippe demontiert?
Kann mir jemand sagen, wieviel Arbeit man da hat um diese Lippe zu demontieren und dann mitsamt einer anderen Stosstagen wieder ans Auto zu "kleben"?
Hab vorhin nicht aufgepasst beim Rückwärtsfahren bis ich so merkwürdige Kunststoffreisgeräusche gehört habe :tot: :boese:
Die Lippe ist unbeschadet und eine Ersatzstossstange hätte ich noch zu Hause.
hat von euch eigentlich auch schon jemand mal die Z-Lippe demontiert?
Kann mir jemand sagen, wieviel Arbeit man da hat um diese Lippe zu demontieren und dann mitsamt einer anderen Stosstagen wieder ans Auto zu "kleben"?
Hab vorhin nicht aufgepasst beim Rückwärtsfahren bis ich so merkwürdige Kunststoffreisgeräusche gehört habe :tot: :boese:
Die Lippe ist unbeschadet und eine Ersatzstossstange hätte ich noch zu Hause.
Scheiße..
Also in den hinteren Radkästen die beiden Schrauben lösen. Sonst ist das Ding nur geklebt.
Dann das Ding vorsichtig ablösen, so das möglichst der Lack drann bleibt da die ja auch auf beiden Seiten am Blech festklebt.. Am besten warm machen, so gehts denk ich mal am besten..
Neue Stoßstange dran machen, die Lippe vom Kleber der noch dran ist befreien (ist wie nenn "U" auf der Innenseite) dann den Kleber, den man auch zum einkleben von Windschutzscheiben benutzt (gibts im Autozubeörhandel) in diese Vetiefung mit ner Pistole spritzen und was zum hochhalten drunter klemmen und dann nach Gebrauchsanweisung aushärten lassen (ca. 2 Std glaube ich). Überschüßigen Kleber, der oben raus kommt mit etwas Petroleum oder ähnlichem am besten noch verdünnt mit Wasser im Schwamm oder Tuch abwischen und fertig.
Achja, die Lippe ist fast unverwüstlich genau wie vorne die Lippe unter der Frontstoßstange.. Deshalb ist der auch nix passiert..
Also in den hinteren Radkästen die beiden Schrauben lösen. Sonst ist das Ding nur geklebt.
Dann das Ding vorsichtig ablösen, so das möglichst der Lack drann bleibt da die ja auch auf beiden Seiten am Blech festklebt.. Am besten warm machen, so gehts denk ich mal am besten..
Neue Stoßstange dran machen, die Lippe vom Kleber der noch dran ist befreien (ist wie nenn "U" auf der Innenseite) dann den Kleber, den man auch zum einkleben von Windschutzscheiben benutzt (gibts im Autozubeörhandel) in diese Vetiefung mit ner Pistole spritzen und was zum hochhalten drunter klemmen und dann nach Gebrauchsanweisung aushärten lassen (ca. 2 Std glaube ich). Überschüßigen Kleber, der oben raus kommt mit etwas Petroleum oder ähnlichem am besten noch verdünnt mit Wasser im Schwamm oder Tuch abwischen und fertig.
Achja, die Lippe ist fast unverwüstlich genau wie vorne die Lippe unter der Frontstoßstange.. Deshalb ist der auch nix passiert..
Last edited by Daniel on 09.05.2005, 22:16, edited 1 time in total.
Gruß Daniel don't shift it drift it
Ich muss das nochmal genauer anschauen. Gestern war's schon dunkel, aber heute morgen hab ich von aussen bis auf 2-3 Lackrisse gar nix gesehen. Kann eigentlich fast nicht sein, war nämlich ein unglaublich lautes Knackgeräusch.
@geiserp: Warum sollte die Lippe mit entsprechendem Kleber nicht mehr halten? Und wenn sie bei mir nicht mehr hält was willst du das mit ihr? Dekoration oder dass du sagen kannst du hättest jetzt auch ein?
@geiserp: Warum sollte die Lippe mit entsprechendem Kleber nicht mehr halten? Und wenn sie bei mir nicht mehr hält was willst du das mit ihr? Dekoration oder dass du sagen kannst du hättest jetzt auch ein?