Hmm, die 14,1 Volt mit eingeschalteten Verbrauchern zeigt mir mein TurboTimer auch an. Das hört sich doch okay an. Aber was ist es dann nu, wenn die Lima ordentlich Saft abgibt?
Es kann auch wirklich nur die Batterie sein, das hatte ich bei meinem 7er. Ich fuhr zur Tanke und wollte wieder starten, nix, keinen Mux hat er mehr gemacht und vorher war alles bestens. Hab dann eine neu Batterie reingemacht und das Problem war behoben.
Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit habe ich noch mal auf die Anzeige geachtet: Zwischen 14,36 und 14,1 Volt bewegte sich der Pegel. Es war nur das Radio eingeschaltet, sonst nichts.
In der lichtmaschine sind Kohlen als Kontakte angebracht. Diese schleifen mit der Zeit ab. Wenn die ziemlich runter sind kommt es auch auf Wärmeverhältnisse an ob die Kohlen kontakt bekommen oder nicht/weniger.
Wenn der Akku kaputt ist, bleibt er auch kaputt. Schau mal ob in allen kammern genug Wasser ist fals Du keine wartungsfreie hast. Ansonsten kann ein Akku seine Ladefähigkeit verlieren, wenn er komplett entladen ist und dieser zusatand sich für mehr als 12 Stunden hält. - dann zersetzt die Säure die Metallgitter in der Batterie. und man kann sie nur noch sehr langsam laden.
"Nicht zu bekommen was man sich wünscht, ist manchmal ein großer Glücksfall" Der Dalai Lama
