Hilfe zum Türgriffausbau benötigt
Hilfe zum Türgriffausbau benötigt
Hallo Leute,
ich muß am WE den Türgriff auf der Fahrerseite ausbauen. Hab' da nämlich
'ne Roststelle und will nä. Woche damit zum Lackierer...
Bräuchte dazu mal von Euch eine kleine Hilfestellung
Hab' dazu im WHB nix gefunden...
Innenverkleidung 'runtermachen...is klar...und dürfte kein Problem darstellen.
Aber was kommt dann? Haben doch sicher schon Einige von Euch mal ausgebaut, oder...? Is da noch irgendwas Spezielles dabei zu beachten oder geht der Türgriff ganz "easy" 'raus?
Sorry daß ich wg. so 'ner "Kleinigkeit" so dumm frage...aber ich bin "schraubermäßig" halt ned so fit
)
ich muß am WE den Türgriff auf der Fahrerseite ausbauen. Hab' da nämlich
'ne Roststelle und will nä. Woche damit zum Lackierer...
Bräuchte dazu mal von Euch eine kleine Hilfestellung
Innenverkleidung 'runtermachen...is klar...und dürfte kein Problem darstellen.
Aber was kommt dann? Haben doch sicher schon Einige von Euch mal ausgebaut, oder...? Is da noch irgendwas Spezielles dabei zu beachten oder geht der Türgriff ganz "easy" 'raus?
Sorry daß ich wg. so 'ner "Kleinigkeit" so dumm frage...aber ich bin "schraubermäßig" halt ned so fit
- Drift Denny
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Also wenn bei der Demontage des Türgriffes auch der Zylinder des Schlosses raus muss, dann Prost Neujahr.
Als ich mal die große Delle in der Beifahrertür hatte, habe ich mir doch eine gebrauchte Tür beim Schrotthändler geholt. Ich habe die Tür gewechselt und wollte bei der defekten Tür das Schloss ausbauen. Kein Platz, fummelig ohne Ende und total kompliziert. Als ich es dann doch mit Biegen und Brechen rausbekommen hatte, habe ich mich an meine neue Tür gar nicht mehr rangetraut und habe es lieber so gelassen. Das war mir dann doch zu riskant, ob ich den Zylinder wieder eingebaut bekomme.
Als ich mal die große Delle in der Beifahrertür hatte, habe ich mir doch eine gebrauchte Tür beim Schrotthändler geholt. Ich habe die Tür gewechselt und wollte bei der defekten Tür das Schloss ausbauen. Kein Platz, fummelig ohne Ende und total kompliziert. Als ich es dann doch mit Biegen und Brechen rausbekommen hatte, habe ich mich an meine neue Tür gar nicht mehr rangetraut und habe es lieber so gelassen. Das war mir dann doch zu riskant, ob ich den Zylinder wieder eingebaut bekomme.


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