was sind die Gründe/Ursachen von Lagerschäden beim CA18DET
- JackDaniels
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Re: was sind die Gründe/Ursachen von Lagerschäden beim CA18DET
mich wundert das ca fahrer wie ludi hier nichts dazuschreiben.
der hat ja nen aufbereiteten ca18 in seinet s13.
der hat ja nen aufbereiteten ca18 in seinet s13.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
- Akita
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Re: was sind die Gründe/Ursachen von Lagerschäden beim CA18DET
und deshalb weis er auch was Phase ist :rolleyes: ,JackDaniels wrote:mich wundert das ca fahrer wie ludi hier nichts dazuschreiben.
der hat ja nen aufbereiteten ca18 in seinet s13.
ps. Ludi hat schon was dazu geschrieben
ludi wrote:Größtes Problem vom CA sind eigentlich die Besitzer/Vorbesitzer. Oft, dem günstigen Anschaffungspreis geschuldet einfach Leute die schnell und günstig bisschen Spaß wollen.
Ansonsten selbe Probleme wie bei den restlichen Motoren, die Probleme mit den Pleuellagern haben (SR20, S52B30, S52B32, S54B32, ...):
- verstopfte Ölkanäle durch schlechtes bzw. anderes Öl
- zu hohe Öltemperaturen
- Wartungsstau
- Motor vor Betriebstemperatur stark belasten
Würd mich freuen, würde es nicht wieder zu nem SR vs. CA-"Battle" ausarten. :ja:
MfG ludi
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Re: was sind die Gründe/Ursachen von Lagerschäden beim CA18DET
@Akita
nein ich check gar nichts denn ich bin blöd. :/
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Re: was sind die Gründe/Ursachen von Lagerschäden beim CA18DET
Der SR20DET ist einfach der beste Motor, der jemals gebaut wurde
Die Japaner swappen den sogar in ihre Skylines :top:
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/au ... enlargeimg

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Beat on it like it owes you money

