Ruckeln unter Vollast

[JackDaniels]

mach ngk's rein. am besten die, die ich bereits erwaehnt habe. ;D

[sp33dfr34k]

mach ngk's rein. am besten die, die ich bereits erwaehnt habe. ;D

Wie gesagt ich hatte vorher die Ngk's, aber damit lief der Wagen mit höherem Ladedruck nicht besonders gut :juggle:

Edit: Über kurz oder lang werde ich wohl auf die Splitfire Zündspulen umsteigen.

[Turbomatthy]

Ich habe heute eine ausgiebige Probefahrt gemacht, also ich kann jetzt mit Sicherheit sagen, dass das Ruckeln nur bei hohem Ladedruck (1,6Bar) auftritt, bei weniger Druck (ca. 1,2Bar) zieht er sauber, ohne Ruckeln hoch. .

Ganz klar Zündkerzenproblem

mach ngk's rein. am besten die, die ich bereits erwaehnt habe. ;D

:top: :top: :top:

Edit: Über kurz oder lang werde ich wohl auf die Splitfire Zündspulen umsteigen.

Sicher nicht.

[fabiano]

wir hatten mit denso's probleme und mit ngk's lief es. ich schwöre daher auf ngk.

so gings mir auch... ich kenne auch kein Auto wo mit richtigen NGKs probleme gemacht hat... gap einstellen musste ich bei den Japanern noch nie...

[racer21]

Edit: Über kurz oder lang werde ich wohl auf die Splitfire Zündspulen umsteigen.

Sicher nicht.

Was spricht gegen splitfife?

[sp33dfr34k]

Edit: Über kurz oder lang werde ich wohl auf die Splitfire Zündspulen umsteigen.

Sicher nicht.

Was spricht gegen splitfife?

Das würde mich auch interessieren. @Turbomatthy Du fährst doch die MSD Zündanlage, oder?

so gings mir auch... ich kenne auch kein Auto wo mit richtigen NGKs probleme gemacht hat... gap einstellen musste ich bei den Japanern noch nie...

Deshalb dachte ich auch an ein Problem der Zündspulen, denn mit den Ngk's (gap 0,8) lief sie nicht vernünftig, aber mit den Denso's (gap 0,65) war alles wieder in Ordnung. Aber wenn ihr meint probiere ich noch einmal die Ngk's, allerdings befürchte ich, dass sie dann weder nicht vernünftig laufen wird :juggle:

[geiserp]

mach ngk's rein. am besten die, die ich bereits erwaehnt habe. ;D

Wie gesagt ich hatte vorher die Ngk's, aber damit lief der Wagen mit höherem Ladedruck nicht besonders gut :juggle:

Edit: Über kurz oder lang werde ich wohl auf die Splitfire Zündspulen umsteigen.

Wie gesagt, ICH fahre Splitfire in Kombination mit Densos, mit den NGK hat es nie funktioniert.

[ronny_w]

was für Gemischwerte hast du bei 1,6bar wenn er ruckelt?

[JackDaniels]

zwei verschiedene zündkerzen mit unterschiedlichem gap zu vergleichen ergibt für mich keinen sinn.
versuch doch den gleichen gap mit denen die densos funktionieren mal bei den ngk's ;D

[sp33dfr34k]

Schon klar, deswegen meinte ich ja auch die Zündspulen

@ronny Ich schau morgen noch einmal auf die Werte.