Drehzahl Signal abgreifen

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Looter
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Re: Drehzahl Signal abgreifen

Post by Looter »

Warum kommt ein Kabel in den Innenraum nicht in Frage?

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geiserp
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Re: Drehzahl Signal abgreifen

Post by geiserp »

@looter: Da ist moment alles grad so schön, möchte nicht wieder Kabel durch die firewall durchziehen.

@ronny: Die jungs im uc.net filtern mit einem C den AC anteil raus und gehen dann an den komperatoreingang. Das ist gut so, wenn man das Auto OEM halten will und das nur über den Zigarettenanzünder auswerten will.

Mein neuer Lösungsansatz (gemäss Zitat von einem schlaueren Kopf - „Die einfachste Konstruktion, die funktioniert, ist die beste"), mache ich es nun so:

OEM Öldruckschalter abgreifen. eine litze udn fertig.
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.

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Bad Boy
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Re: Drehzahl Signal abgreifen

Post by Bad Boy »

Nu sag doch mal was Du vorhast :D
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

ronny_w
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Re: Drehzahl Signal abgreifen

Post by ronny_w »

@ronny: Die jungs im uc.net filtern mit einem C den AC anteil raus und gehen dann an den komperatoreingang. Das ist gut so, wenn man das Auto OEM halten will und das nur über den Zigarettenanzünder auswerten will.
Ja so ungefähr hab ich mir das auch gedacht.
Mein neuer Lösungsansatz (gemäss Zitat von einem schlaueren Kopf - „Die einfachste Konstruktion, die funktioniert, ist die beste"), mache ich es nun so:
OEM Öldruckschalter abgreifen. eine litze udn fertig.
Das ist echt ne super Idee :top:
Einfach. Unanfällig. Sicher.
Das ist ein verdammt guter Burger.

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DieZahnfee
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Re: Drehzahl Signal abgreifen

Post by DieZahnfee »

Was haste vor, Phil?
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"Ich hab nichts vorbereitet...damit auch nichts schief gehen kann!"