Looters S14a: im Ruhestand

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Demio
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Re: Looters S14a: VET abgesagt

Post by Demio »

kanntenzwerg wrote:
07.05.2025, 16:34
Was deine getriebelager summen :shock:
Hehe.

War bei mir auch so, jahrelang. Was summt, das hält.
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Looter
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Re: Looters S14a: im Ruhestand

Post by Looter »

Gestern hab ich mal die folgenden Baustellen angegangen:
- Ölkühler undicht
- Sandwhichplatte undicht
- Ölsystem allgemein fragwürdig
- Wasserpumpe tauschen

Dazu erstmal Front ab und Bestandsaufnahme:
20250930_080855.jpg


Jungejungejunge dass das all die Jahre gut gegangen ist. :lol:
20250930_080922.jpg
20250930_080917.jpg
20250930_080934.jpg


Und der Ladeluftkühler ist auch nicht mehr so frisch.
20250930_080905.jpg

Ehrlich gesagt baue ich das ganze Gelump glaub einfach aus. Brauche ich eh nicht mehr weil die Silvia im Ruhestand ist. Spart ein Haufen Geld und Fehler. Vor allem das dumme Ölfilterrelocationkit läuft immer leer und sorgt dafür dass der Motor die ersten fünf Sekunden ohne Öldruck läuft.
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Re: Looters S14a: im Ruhestand

Post by kanntenzwerg »

Wenn man bedenkt dass dies auch alles mal neu war :lol:
Wo ist die zeit geblieben...
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Re: Looters S14a: im Ruhestand

Post by Looter »

Ja gefühlt müsste das Zeug einwandfrei glänzen weil nagelneu, aber realistisch betrachtet ist es schon seit 15Jahren verbaut. Trotzdem hab ich mich über die Korrosion am Ladeluftkühler gewundert.

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Re: Looters S14a: im Ruhestand

Post by Looter »

Es wird immer leerer:
20251001_215328.jpg


Und ich präsentiere die weltweit erste wirklich Defekte Wasserpumpe beim SR:
20251001_215339.jpg
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Re: Looters S14a: im Ruhestand

Post by kanntenzwerg »

Respekt :clap:
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