nach Umbau läuft sie zu fett und säuft ab

[Kouki23]

LMM und Lambdasonde abstecken. Dann Auto anlassen. Läuft er (im Notprogramm) ohne absaufen, ist da was faul. Säuft er immer noch ab, ist eher in Software der Fehler.

Ok, das kann ich so problemlos machen?

[fabiano]

ich hab im Einbauanleitungsbereich was zur z32 verkabelung gespostet, schau mal ob die verkabelung gleich ist wie in deiner Anleitung

[Kouki23]

Stimmt, hab sogar deine Anleitung gehabt...

[ronny_w]

Leuchtet/blinkt die Check Engine Lampe wenn der Motor läuft?

[Kouki23]

Die war nicht an!

[JürgenR]

LMM und Lambdasonde abstecken. Dann Auto anlassen. Läuft er (im Notprogramm) ohne absaufen, ist da was faul. Säuft er immer noch ab, ist eher in Software der Fehler.

Ok, das kann ich so problemlos machen?

Ja. Abstecken natürlich mit ausgeschalteter Zündung.

Wenn du alle möglichen Störeinflüsse ausschalten willst, kannst auch noch den Kühlwassertemperaturgeber (den mit dem zweipoligen Stecker) und das Drosselklappenpoti abklemmen.

Der Motor braucht nur Zündspulen, Einspritzdüsen und Zündwinkelgeber um zu laufen. Notprogramm natürlich. Aber absaufen darf er damit auf keinen Fall.

[Kouki23]

Hier mal ein Video des Drehzahlverhaltens.
http://www.vidup.de/v/2Phmc/
Ohne Betätigung des Gaspedals passt alles und er läuft normal bei etwa 800upm.
In dem Video bin ich leicht aufs Gaspedal und dann runter, ganz am Ende.
Zwischendurch hat er das Gas auch angenommen und ist mit bis etwa 2000-2500upm aber teilweise mit Schwankungen dazwischen.
Ich habe noch meine Breitband bereitliegen, die noch in die DP rein muss. Wenn die angeschlossen ist hab ich wenigstens mal ein paar Werte ob zu mager oder zu fett.

[fabiano]

du hast zwischen den startversuchen wo nur das Relai klackern war und da wo er angesprungen ist nur das Massekabel wieder hin gemacht? Keine Starthilfe oder Batterie geladen?

[Kouki23]

Genau

[fabiano]

dann tippe ich darauf das das steuergerät nen schuss hat