Meine Probleme (Leistungsverlust, Klimageruch, Verbrauch..)

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Rocki
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Post by Rocki »

Gut zu wissen :ja:
Ist ein gutes Feature :)
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BlackSX
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Post by BlackSX »

nielssan wrote:Beim Schalter auch. :ja:

Damit man die volle Power zum Porsche-Überholen hat. :D
nö, meines Wissens nach nicht. Automatik hat ein anderes Poti an der Drosselklappe mit nem extra-Signal für 100% Davon leitet die ECU das Signal für Klima-aus ab. Ist zwar dümmlich - da man die Info auch von der Drosselposition hätte ableiten können...

Gruß

Ingo
jetzt Opel Insignia Sports-Tourer Business Innovation CDTI 163PS, 380Nm. Früher 200SX S14a Sportline Edition

sr20dett
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Post by sr20dett »

BlackSX wrote:
nielssan wrote:Beim Schalter auch. :ja:

Damit man die volle Power zum Porsche-Überholen hat. :D
nö, meines Wissens nach nicht. Automatik hat ein anderes Poti an der Drosselklappe mit nem extra-Signal für 100% Davon leitet die ECU das Signal für Klima-aus ab. Ist zwar dümmlich - da man die Info auch von der Drosselposition hätte ableiten können...

Gruß

Ingo
Vieleicht aber doch, weil bei meinem ist das definitiv so

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DJ_Miracle
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Post by DJ_Miracle »

Klima aus bei Vollgas macht meines Wissens nach auch nur der AT ;-)

Achso, klima geht auch net wenn Kühlmittelstand zu niedrig bzw. leer :D
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nielssan
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Post by nielssan »

BlackSX wrote:
nielssan wrote:Beim Schalter auch. :ja:

Damit man die volle Power zum Porsche-Überholen hat. :D
nö, meines Wissens nach nicht. Automatik hat ein anderes Poti an der Drosselklappe mit nem extra-Signal für 100% Davon leitet die ECU das Signal für Klima-aus ab. Ist zwar dümmlich - da man die Info auch von der Drosselposition hätte ableiten können...
Vielleicht ist es beim SR20 ja anders, aber zumindest beim CA18 und S13 geht die Klima bei Volllast aus, egal ob Schalter oder AT. :ja:

Steht im Handbuch und ist auch spürbar. (Huch! Wo kommen die 10 PS denn plötzlich her?! :D )
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dotti
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Post by dotti »

Deswegen ist es ja ein s14 Forum..... :P
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Toto
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Post by Toto »

Das ist es doch nicht!

Sorry, heute kam es wieder und es hatte rein garnichts mit den Einstellungen der Lüftung zu tun (i.ü. wenn ich Klima einschalte habe ich 100Upm mehr im Leerlauf). Schön sachte 20km auf der Autobahn, dann ab auf die Landstrasse, paar Autos überhollt und dann nach einem Kreisel war wieder Schlaffimodus an. Abends wieder nach hause gefahren, im Schlaffimodus. Noch angehalten, an Kabeln rumgefummelt (LMM, MV). Immer noch Schalffimodus. Dann auf der Autobahn mal bis auf 235km/h beschleunigt und schon war Schlaffimodus aus.

So, das heißt die Auto-Klima bei Scheibenlüftung war es NICHT!

Nächster Vorschlag bitte ...

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Rocki
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Post by Rocki »

Oh mist :/

Bleibt ja nun nicht mehr viel übrig. Wegen Deinem Geräuschproblem im anderen Thread vielleicht doch mal nach der Benzinpumpe sehen :confused:
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dotti
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Post by dotti »

genau solche Probleme hab ich auch - siehe mein eigener Thread ;D

Ich gehe jetzt am WE mal auf den LMM los und dann bin ich mal gespannt....
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nielssan
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Post by nielssan »

@dotti:

Echt jetzt? :eek: Verdammt! Jetzt wo du´s sagst, seh´ ich es auch... :/

;D


@Toto:

Das ist ja doof. :(


Mein Tipp:

LMM und Leistungstransistor checken und vielleicht auch beim nächsten Schlaffimodus mal testweise die Lambdasonde abziehen.
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