sxoc.de

hi leute,
hab seit heute ein kleines problemchen, vielleicht hatte das jemand von euch ja auch schonmal.

also ich habe einen Gizzmo IBC-R Boost Controller verbaut (ähnlich wie MS-IBC oder MS2). sobald man den zündschlüssel bis zur ersten raststellung dreht, wird das Solenoid mehrere male kurz angetaktet. hab schon beim einbau gelesen, dass damit die funktionstüchtigkeit des Solenoids getestet wird. soweit so gut. vorhin war ich an der tankstelle und weil der typ hinter mir unbedingt tanken wollte und stress gemacht hat, hab in den schlüssel sofort komplett herumgedreht (der Solenoid-test fing also nur kurz mit antakten an, wurde dann aber unterbrochen weil der motor lief). ab da hat's mir keinen ladedruck mehr angezeigt. strom kommt aber noch an. es zeigt mir nur noch am anfang kurz "0.00" an und dann eine "1", welche für die memory-belegung steht. und dann ist das anzeigefeld schwarz. nur noch die bedienknöpfe leuchten durchgehend.

wisst ihr was das sein könnte?
habs auch schon mit aus- und wieder einschalten versucht. ging nicht

danke schonmal für antworten :ja:

ÄHm... die 0.00 sind doch die LD werte von der letzten fahrt/memory LD oder?

also diese 0.00 standen bei mir bisher immer da, bevor ich den motor angemacht habe. da stand also noch nie sowas wie "0.64" oder sowas. da hat's mir sonst immer kurz "0.00" und dann "1" angezeigt, und danach sprang es in den running-mode, wo eben der aktuelle LD angezeigt wird (außer im saugerbereich. da steht beim gizzmo auch 0.00. der kann nur überdruck anzeigen)

Und sonst hast du nichts gemacht? hm hm hm... selbst wenn du last fährst, zeigt er nichts mehr an? Du hast ihn sicher nochmal durchtakten lassen oder? Hat der Gizzmo nen reset ? (selbst überleg...)

ja, egal wie ich fahre, der bildschirm bleibt dunkel. hab ihn halt wie gesagt nochmal komplett aus gemacht, schlüssel abgezogen, schlüssel wieder reingesteckt, herumgedreht (mit prüflauf zuvor) und dann motor gestartet. aber bleibt dunkel. wenn das noch niemand hatte und keine lösungsvorschläge kommen, könnt ich ja mal versuchen ob's besser wird wenn ch ihm den strom wegnehme

nim ihm den strom weg, die daten sind trotzdem gespeichert, hab erst dienstag mit Avus meinen MS2 eingestellt.

achso, also die eingestellten Duty-Cycle und Gain-Werte bleiben trotzdem erhalten? dachte schon ich müsst dann wieder neu einstellen.
okay, dann werd ich das mal probieren, sobald ich wieder beim auto bin

schreib dir dennoch mal die werte auf! Gain und Duty^^

das hab ich gemerkt als ich den BC resetten wollte, vom strom und nach ca. 10 sek wieder ran, waren alle einstellungen erhalten.

alles klar männers :ja:

@eule:
welchen der Gizzmo-BC's hast du?