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Fuelcut oder Overboost?

Posted: 22.03.2014, 08:43
by NISMO Eule90
So leute ich hatte folgendes problem wollte aber von euch wissen ob ich und mein kumpel recht haben.

und zwar habe ich in meine s14A nen luftfilter und ne 3zoll AGA mit 200Zeller verbaut gehabt, nachdem die AGA drin wa hatte ich das problem
das ich in der beschleunigung, bei pedal komplett getreten, ab 4500 U/min. nur ruckweise nach vorn gekommen bin.

ab 6000U/min. ging er dan wieder problemlos bis 7200u/min.

hier das video:
https://www.facebook.com/photo.php?v=45 ... =3&theater

so interessante is wir haben jetzt schon einen boostcontroller eingebaut
(Gizzmo MS2)

und obwohl wir noch kein ladedruck eingestellt haben läuft die silvi jetzt wie gewollt, kein ruckeln und nichts.

nen kumpel (ein klugscheisser) wie in den kommentaren zum video zu sehen, meinte das das problem woanders liegt und das der ladedruck niemals so schnell so hoch schießt.

jetzt möchte ich von euch wisen ob das mit den fuelcut stimmt wie mein freund gesagt hat oder ob das alles schwachsinn ist.

hochstgemessenner injektor wert mit ecutalk gemessen ist 23,8 und dann springt er bei den aussetzern auf 0,5 und dan wieder auf 23.
ich komm zwar nach vorn aber ruckartig.

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 08:57
by fabiano
Nein das ist kein fuelcut

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 09:07
by NISMO Eule90
nich? was dann?
hasste dir das video angesehen?

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 10:08
by Akita
fabiano wrote:Nein das ist kein fuelcut
Jup schliesse mich an , beim Fuelcut beist du ins Lenkrad . Aber mal so richtig ;)

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 10:13
by NISMO Eule90
jungs hört auf mir zu sagen was es nicht ist sondern sagt mir lieber was es ist.

seht euch das video an und sagt mir was es ist.

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 10:17
by J.Lindmann
Das Phänomen kenn ich vom Gizzmo ;)

Auf was hast du den "Overboost-Warning"-Wert eingestellt?

Klingt für mich so, als wenn der Gizzmo den Ladedruck runterregelt.

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 10:28
by NISMO Eule90
ja gizzmo scheint schon von sich an den ladedruck runterzuregeln


das interessante is aber es ist noch garkein ladedruck eingestellt worden, momentan dient er nur zur ladedruckanzeige. und der zeigt mir einen höchstdruck von 0,60Bar.

ich will nur wissen was euer vorschlag zur beseitigung des fehlers ist.

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 10:55
by RonnyK
Sorry, ich konne es mir nicht verkneifen... :lach:

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 11:28
by geiserp
das ist keine benzinkatze, sieht mir eher nach zünd Aussetzern aus.

Re: Fuelcat?

Posted: 22.03.2014, 11:29
by BuzzDee
kenn mich da jetzt nicht aus, aber wie wär's wenn du den boost-controller einfach mal richtig einstellen würdest?

@Lindmann:
was meinst du genau mit dem "Phänomen des Gizzmo"? ich will mir ja eventuell auch diesen BC kaufen, werd jetzt aber skeptisch was das angeht