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Silvi kaputt?
Posted: 03.10.2004, 20:52
by Daniel
Ich habe ein Problem bei Rechtskurven, in denen meine Silvi anfängt mit dem Heck auszubrechen aufgrund von starakem Gasgeben. Das stellt sich so dar, dass entweder das rechte oder linke Hinterrad anfängt zu rucken oder hochzuschlagen kann das ja nicht sehen, welches es ist und was tatsächlich passiert. Kennt das jemand auch von seiner Silvi oder steh ich damit alleine da? Ich rede nicht von nem kleine Drift, den man nach dem Anfahren mit durchdrehenden Reifen macht sondern bei 50km/h richtig Kit in der Kurve geben, so das das Heck rumkommt aber noch kein Drift sondern nur ein kleines bisschen ausbrechen über 2-3 sec. Bei Linkskurven passiert das nicht. Ist was an meiner Silvi kaputt? Wer kann mir helfen?
Posted: 03.10.2004, 21:14
by Intercooler
ich weiß zwar nicht was es ist daniel, aber ich hab ne komlette Hinterachse und Antriebswell hier rumliegen. D.h. selbst wenn was im Eimer ist bekommen wir das wieder günstig hin....

Posted: 03.10.2004, 22:13
by Daniel
Das ist nett Bruder, bin nur schrecklich knapp bei Kasse, so das ich zur Zeit nichts machen kann, sonst hätte ich auch schon längst die schwarze Lederausstatung

Posted: 03.10.2004, 22:23
by Olli
@Daniel
Ich würde mal die Stossdämpfer testen lassen :juggle: .
Sonst fällt mir auf die Schnelle nichts ein, sorry
Posted: 03.10.2004, 22:35
by Daniel
Jupp, das hab ich schon getestet, die sind ok. Trotzdem danke Olli
Differential vermute ich aber ich kenn mich damit leider nicht aus

Posted: 03.10.2004, 23:12
by Lazarus
Sry Daniel, tut mich traurig für Dich.
Kann Dir leider aber auch nicht helfen. Da fährst du mal nen vernünftigen Wagen

und dann sowas!
Posted: 03.10.2004, 23:44
by Intercooler
Sehr seltsam das ganze. Diff glaub ich eigentlich nicht. Hab auch noch nie gehört das es bei einem S13/S14 kaputt gegangen ist.
Vielleicht irgendwo ein Achsgummi ausgeschlagen. Was ist denn mit diesen Sub-Frame Bushes. Von denen wird doch soviel auf den englischen Seiten gelabbert......
Posted: 04.10.2004, 06:03
by Daniel
@lazarus
naja so merkt man es ja zum Glück nicht, ist ehr im Grenzbereich das Problem. Bei gemäßigter Kurvenfahrt ist alles ok.
*G* eine Anspielung auf meinen UNO
@Intercooler
danke für den Tip werde mal auf den englischen Seiten nach dem Problem suchen.
Posted: 04.10.2004, 07:08
by Lazarus
Was hälst Du eigentlich davon, wenn wir uns, wenn Du Deinen Wagen wieder fit hast, bei Homberg im MC`es treffen?
Aber erst in ner Woche oder so, werd meine Silvi heute auch erstmal zu NISSAN bringen.
Heute kommt der Turbo rein :ja:
Ich freu mich so :jump: :jump: :jump: :jump: :heiss:
Posted: 04.10.2004, 21:39
by Daniel
@Lazarus
Das ist ne tolle Idee und das machen wir. Ist ja fast um die Ecke.. Nächste Woche paßt gut. Habe immer abends ab 1700 Uhr Zeit und wäre um 1730 in Homberg am McD. Ich schick Dir mal meine Handynummer per Privatmessage und wenn Du magst schickst Du mir auch deine, falls etwas kurzfristig passiert.
Hab mich evtl. etwas undeutlich mit dem Auto ausgedrückt. Im Normalbetrieb ist alles ok nur wenn man die Silvi überansprucht, gibt es in Rechtskurven dieses ausschlagen an der Hinterachse. Aber fahren geht sonst ohne Probleme.
Hoffen wir, das deiner ohne Probleme fertig wird und dann steht dem Treffen nichts im Wege. Bin schon auf deine neuen Mods gespannt, wie FMIC und Turbo gespannt! Echt stark
