sxoc.de

haben unseren S14 auf einer Ölspur zerlegt... , der Wagen konnte noch vom Unfallort ohne Probleme weggefahren werden (Airbags sind nicht aufgegangen)

und jetzt springt er nicht mehr an und die Motorlampe mit dem Blitz leuchtet auf...woran kann das liegen, denn was so zu erkennen ist, hat sich am Motor nichts verschoben und es läuft auch nirgendwo was aus???

Wäre nett, wenn mir jemand einen Tip geben könnte, vielleicht ist ja auch nur ein Kabel locker.

Kann sein dass irgendein Sensor jetzt ne Macke hat. Die werden vom Steuergerät überprüft, und falls einer spinnt kommt die Lampe.

Du mußt mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen); dann weißt du mehr.

Vom sehen her würde ich nicht sagen, dass alles ok ist. Meine Mutter hatte mal nen Unfall mit ihrem BMW Cabrio und da sind vom Aufprall die Motorhalter abgerissen, konnte man auch nicht sehen - nur merken

Ich weiß es ist ein blöder vergleich, aber Je nachdem wie schwer euer Unfall war, würde ich da schonmal nachsehen.

Ansonsten Beileid.

Gruß Martin

Mein Beileid!! Sowas ist immer scheiße!!
Weiß nicht genau ob unser Fahrzeug sowas hat aber bei dem MG von meiner Frau ist das so das bei einem Unfall die Benzinpumpe automatisch gesperrt wird und nur mittels einem Code den man über das Zündschloß eingibt wieder entsperrt wird!!
Villeicht ist das das aber bin mir nicht sicher ob unser Auto das überhaupt besitzt!!

Hi Arielle

froit misch örstmal dat wir hiör in unsren "kloinen" Familie öndlisch mal ´nen woiblischen Silvicruiserin hoben :ja:

und jötzt zu doinem Problem...
wird söhr schwer dir hier aus dör "Ferne" zu helfen ohne dat Fzg. zu sehn.
Es kann viele Faktoren soin warum die Silvi es nun nähd mehr tut.
Komisch is nur dat die danach noch g´fahren is und jötzt plötzlisch nüscht mehr und die Kontrolleuschte is an.
Hört sisch für misch tierisch nach Notlaufprogramm an also laß am Besten wie der Bro SR20DET schon g´schrieben hat dön Fehlerspoischer auslesen boi NISSAN.

Hallo, hatte mit meinem auch schon einen Crash. Bei mir sprang er nicht mehr an, weil der Ladeluftkühler und die Verbindungsrohre des selbigen gerissen waren. Hab das auch erst gesehen, als ich die Stoßstange abgebaut hatte.

Stoßstange brauchen wir nicht mehr abbauen, das hat sich mit dem Aufprall erübrigt... ;(

Aber ich habe im anderen Forum den Tip bekommen, die Batterie abzuklemmen, weil sich dann evtl. der Fehlercodespeicher löscht....
Mal ausprobieren, vielleicht funktioniert es ja....

:ja: Hab davon auch schon gehört. So mindestens 15 Min.

Mir ist gerade was eingefallen, könnte es sein daß es am NATS liegt, denn wir haben heute bemerkt, daß dieses rote Teil aus dem Schlüssel herausgefallen ist und ist es möglich, daß das ein chip für das NATS ist (steht ja auch auf dem Schlüssel NATS) und er dann das NATS aktiviert, weil er denn Schlüssel nimmer kennt ???????????

Das könnte sein, weil mit dem Schlüssel deaktiviert man die Wegfahrsperre....