nach gt2871r umbau probleme
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Re: nach gt2871r umbau probleme
und ein nistune kannstbdu vielleicht vom @loki hier guenstig bekommen.
du wirst staunen wie guenstig das eigentlich ist. und dann ist es ordentlich
und fuer deinen motor. und kein patent setup das nie zu 100 prozent passt.
du wirst staunen wie guenstig das eigentlich ist. und dann ist es ordentlich
und fuer deinen motor. und kein patent setup das nie zu 100 prozent passt.

Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
Re: nach gt2871r umbau probleme
Auf der Website von Horsham kost der Stage3 Chip 280Pfund (das sind ca 350euro) + Versand...
Nistune kostet aktuell ungefähr 300Euro mit allem (Zoll, Steuer, Versand usw)
Dazu kommt ne Einzelabstimmung. Das kost denk ich ab 400euro aufwärts. Je nach Aufwand.
(Nistune oder HH-Chip einbauen kost nochmal ~50Euro.)
Unterm Strich kost dich die Verwendung von Nistune "nur" die Einzelabstimmung mehr.
mfg Ronny
Nistune kostet aktuell ungefähr 300Euro mit allem (Zoll, Steuer, Versand usw)
Dazu kommt ne Einzelabstimmung. Das kost denk ich ab 400euro aufwärts. Je nach Aufwand.
(Nistune oder HH-Chip einbauen kost nochmal ~50Euro.)
Unterm Strich kost dich die Verwendung von Nistune "nur" die Einzelabstimmung mehr.
mfg Ronny
Das ist ein verdammt guter Burger.
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Re: nach gt2871r umbau probleme
ich wiederhole. frag doch mal den loki wegen nem nistune.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D
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Re: nach gt2871r umbau probleme
Er verkauft gerade ein PowerFC mit Commander für die Zenki!
Wäre die Edellösung! :ja:
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Re: nach gt2871r umbau probleme
Tut er nichtDieZahnfee wrote:Er verkauft gerade ein PowerFC mit Commander für die Zenki!
Wäre die Edellösung! :ja:

Beat on it like it owes you money


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Re: nach gt2871r umbau probleme
War wieder klar...
Re: nach gt2871r umbau probleme
Ja plus die licence von nistune .... Und dann muss ich wiederum mir n gescheiten abstimmer suchen 
Was hat es mit dem power FC Aufsich?
Soll das n programmierbares ecu sein?
Die Abstimmung is da bestimmt auch knifflig oder?

Was hat es mit dem power FC Aufsich?
Soll das n programmierbares ecu sein?
Die Abstimmung is da bestimmt auch knifflig oder?
Re: nach gt2871r umbau probleme
kommt aufs gleiche raus... Bedienung ist etwas anders aber sonst.
Nistune Lizenz oder im Fall vom PowerFC das FC-Datalogit brauchst nicht wenn du nicht selber abstimmen willst...
Nistune wird ins originale Steuergerät eingebaut und das PowerFC ist ein eigenes Steuergerät, das originale muss dann raus
Nistune Lizenz oder im Fall vom PowerFC das FC-Datalogit brauchst nicht wenn du nicht selber abstimmen willst...
Nistune wird ins originale Steuergerät eingebaut und das PowerFC ist ein eigenes Steuergerät, das originale muss dann raus
individuelles Mapping - http://www.pureboost.de - http://www.facebook.com/pureboost
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Re: nach gt2871r umbau probleme
Unterm strich bist mim nistune günstiger, besser und wenn de ma wieder was änderst einfacher dran, das kaufst einmal und kannst "alles" damit fahren, also an leistung...
Rechne dir ma nur aus, was n gebrauchter motor mit einbau kostet...
Ne einzelabstimmung is IMMER besser und kann auf dauer au günstiger sein...
Wenn de geld sparen willst, hast dir s falsche auto ausgesucht...
Was für zündkerzen fährst du?
Gruß und wilommen...
Rechne dir ma nur aus, was n gebrauchter motor mit einbau kostet...

Ne einzelabstimmung is IMMER besser und kann auf dauer au günstiger sein...
Wenn de geld sparen willst, hast dir s falsche auto ausgesucht...

Was für zündkerzen fährst du?
Gruß und wilommen...
