Schock gesdörn uff der linken Spur 8INSERT INTO phpbb_topics
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Örstmal Welcome Back @Sebi hasd mir hiör rischdisch g´fehlt moin Froind
nun die oinzige Erklärung dafür dat sisch diese Muttern und Schrauben mit der Zoit lösen wäre moiner beschoidenen Moinung nach folgende...
dursch die Erschütterungen und unterschiedlische Temperaturen dursch die Abgase und dadursch dat die och koinerloi Sischerungen haben im Form von Unterlegschoiben oda Plättchen wie am Krümmer zum Lader z.B. lösen sisch nun mol :/


nun die oinzige Erklärung dafür dat sisch diese Muttern und Schrauben mit der Zoit lösen wäre moiner beschoidenen Moinung nach folgende...
dursch die Erschütterungen und unterschiedlische Temperaturen dursch die Abgase und dadursch dat die och koinerloi Sischerungen haben im Form von Unterlegschoiben oda Plättchen wie am Krümmer zum Lader z.B. lösen sisch nun mol :/
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p
Hallo, mein erster Beitrag hier im Forum.
Hab gestern auch festgestellt, das ich paar Schrauben locker habe :lach: . Locker haben ist aber leicht untertrieben. Das einzige was noch dran war, war eine Schraube, die weil sie an das Hitzeschutzblech anstieß , nicht auch noch abfiel.
War aber mit dem richtigen Werkzeug keine große Sache. Mein Tip: Nach dem festziehen Motor nochmal warmlaufen lassen und nochmal nachziehen. Aber vorsicht, ist heiß!
Hab gestern auch festgestellt, das ich paar Schrauben locker habe :lach: . Locker haben ist aber leicht untertrieben. Das einzige was noch dran war, war eine Schraube, die weil sie an das Hitzeschutzblech anstieß , nicht auch noch abfiel.
War aber mit dem richtigen Werkzeug keine große Sache. Mein Tip: Nach dem festziehen Motor nochmal warmlaufen lassen und nochmal nachziehen. Aber vorsicht, ist heiß!
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... Häh, wer macht denn so etwas ... :gruebel: .Sebi wrote:Hast du einfach ne Mutter vor die Schraube geschraubt oder??
Nein, ich habe nur die zwei Bolzen gekontert und die zweite Mutter ist voll. Das Gleiche habe ich auch bei der Verbindung zwischen Krümmer und Turbo gemacht. Sicher ist sicher ...
