H&R Spurplatten-Frage

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Drift Denny
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Post by Drift Denny »

Hab die seite mal angeguckt und folgendes gefunden

Rändelbolzen mit Gesamtlänge 60mm,Rändeldurchmesser 13,00 bis 14,30mm.
Oli meint aber man bräuchte hinten 12,85mm. R-Durchmesser.Passen die 13.00mm denn auch.Und 60mm Länge ist auch bisschen zu kurz für meine 40mm Spurplatten,denn die originalen Bolzen haben 45mm+20mmSpurplatte=65mm Neuer Bolzen.Somit fehlen mindestens 6mm. ;(
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geiserp
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Post by geiserp »

andere Frage: Wie kriegt man die originalen Bolzen aus der Nabe raus?
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Pornking
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Post by Pornking »

..
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Jeder 2.te Thread wird durch persönliche Anmache oder einfache Behauptungen, die aus dem hohlen Bauch heraus erfolgen und nicht bewiesen werden, versaut

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Drift Denny
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Post by Drift Denny »

Habe jetzt ne Antwort von H&R bekommen,sie können mir die Bolzen zusenden.Sie fragten nur nach meiner Adresse,da stand nix von Geld.Vielleicht bekomm ich die ja umsonst :heiss:
Wenn nicht,werde ich die von Pornking nehmen.
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Sebastian
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Post by Sebastian »

also raus mit den bolzen einfach mir gummihammer ... und rein auch wieder mit gummihammer ? :rolleyes:

hab das noch nicht gemacht, aber auch vor diesen sommer :ja:

da muss ich ja aufpassen welche ich kaufe, damit das auch funktioniert :eek:

schaut mal, der verkauft 50er platten, sagt aber das es längere bolzen sind, und die gibts angeblich ja nur bis 40 mm ??? und das rändelmaß ist die frontachse oder ?
also müssten die scheiben 10 löcher haben da es dieses DRM system ist, wo die scheiben auf der nabe festgemacht sind und die räder auf der scheibe oder ???

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7962928509
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Drift Denny
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Post by Drift Denny »

Also es gibt von H&R auch 50mm pro achse!
Die sind für Vorderachse wegen 14,25mm.
Aber für Vorderachse ist es bisschen zu viel für mein Geschmack.

Ich habe meine Bolzen mir 2kg Hammer rausgehauen,muss kein Gummi sein,die verformen sich schon nicht.Zum reinmachen setzt du Distanzscheibe auf die Bolzen,eine Unterlegscheibe hinterher und schraubst eine offene Mutter drauf,so presst sich der Bolzen gleichmäßig ein.


Eine Frage an Alle: Hat denn einer von euch gleich die Richtigen Bolzen wie bestellt bekommen?
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Sebastian
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Post by Sebastian »

danke für den tip ... hab den verkäufer angeschrieben ob er auch für die hinterachse hat ... am liebsten 40 vorne und 50 hinten, dann kommts nochmal bulliger :ja: ;D
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Drift Denny
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Post by Drift Denny »

Also,es ist alles erledigt.
Habe nur eine Email an H&R geschrieben dass ich falsche Bolzen bekommen hab und 2Tage später waren die richtigen Bolzen im Briefkasten(kostenlos)
Ich hab gleich alles eingebaut und bin voll happy.
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Sir_Lecta
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Post by Sir_Lecta »

@ denny du meinst ihr tunt eure karren,100Zeller,mehr PS,mehr Drehmoment und viele fahren mit original Bremsen und dann wollt ihr mir erzähle ich mache scheiße!

also zum 1000 mal das sind die gleichen bremsen wie beim 300zx die gehen locker bis 300 ps da würd noch netmal der tüv was sagen......

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Angelus
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Post by Angelus »

Ja das stimmt! Der Z32 hat immerhin 280ÜPS und wiegt deutlich mehr!

Mit Stahlflexschläuchen, ordentlichen Belägen und Brembo-Scheiben sind die Bremsen sogar einigermaßen ringtauglich und das ist ja in gewisser weise das Maß aller Dinge.
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