sxoc.de

Kann mir jemand erzählen wie das VTC bzw die Verstellung genau funktioniert? Im Handbuch zum Beispiel ist leider nicht wirklich was genaues zu finden.

Gibt es da eventuell irgendwo mehr Infos dazu?

Du mein rein vom Prinzip?
Kann man sich vorstellen wie eine Spindel.
Auf der Nockenwelle ist eine Verzahnung und im VTC ist ein Kolben mit Innenverzahnung. Durch den Öldruck wird der Kolben im VTC nach vorn oder hinten geschoben und Verdreht so über das Gewinde die Nockenwelle relativ zum Kettenrad.

Schau mal hier: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.php?f=2&t=24824