sxoc.de

Ist günstig zu kaufen.
Aber, ob hat es sinn? Allerdings z.B. ein Wasserkühler ohne Lüfter kühlt sehr schwach...
Ist es beim Luft genauso?

Was denkt?

Gruß
IDH

Hab ich auch schon mal überlegt aber eigentlich kann es nicht viel bringen, es sei denn du gibst im stand kräftig gas das der turbo mit anläuft. glaube ich aber nicht. und wenn du fährst dann kommt eh schon luft ran. ein lüfter bläst auch nur die umgebunsluft ran und macht es nicht kühler. es wäre vielleicht sinnvoller denn luftfilter mit kühler luft zu versorgen denn da ist es erst bei grösseren geschwindigkeiten luftiger.

Macht bei Autos mit Mittelmotor Sinn bei denen der LLK nicht direkt vom Fahrtwind gekühlt werden kann.

denke nicht das ein Lüfter was bringen tut

ganz anders sieht es aus mit Stickstoff.... ist stark im kommen - TRENDY HALT

Also bei dem Brabus Roadster ist das mit dem Ladeluftkühler auch ganz pfiffig gelöst!
Von hinten ist ein Ventilator draufgebaut, damit der Lüfter bei hohen Geschwindigkeiten nicht im Luftstrom liegt.
Außerdem ist der LLK noch Wassergekühlt was die Ladelufttemperatur nochmals senken soll... INSERT INTO phpbb_posts_text VALUES (1,4bar Ladedruck bei 9,0:1 Verdichtung :tot: )

Ein Elektrolüfter würde nur im Stand und bei ganz langsamer Fahrt was bringen bei unserem Wagen. Stickstoff ist ne feine Lösung für Kälte, ich weiß aber nicht ob es da nicht mit der Zeit zu Materialermüdungen am LLK kommt, vom ständigen heiß-kalt und der TÜV hat auch ganz sicher was gegen Druckflaschen im Auto.
Wenn man unbedingt etwas basteln will, kann man den Schlauch für die hintere Spritzwasserdüse zum LLK umlegen ne Düse aus der Gartenabteilung vom OBI drauf und schon kann man bei Bedarf einen auf WRX Car machen