sxoc.de

Hey Jungs, seht euch mal das an, 283.000 Km!!!
Was meint ihr, wie weit kommen wir???

http://www.ricardo.ch/cgi-bin/auk?cmd=v ... erlist=30;

Da soll noch mal einer sagen, dass die Motoren nicht halten bei ordentlicher Wartung. Vor allem das ist ja noch die 1,8er Maschine und kein SR20DET.

Mein letzter Wagen, der S13, bin ich bis 263'000 KM gefahren, musste ihn wegen Rost abgeben. Gewechselt hab' ich den 7 Jahren nur:

- 3x Auspuff wegen Rost
- 1x Anlasser
- 1x Zylinderkopfdichtung
- 1x Turbodichtungen
- Gummilager Fahrwerk
- Bremsscheiben/Zahnriemen, Bremsklötze, verschleissteile

Hab' ihn alle 5000km in den Service gegeben, scheint sich eben doch bezahlt zu machen.

Also, das macht mir Mut.

War dieses Jahr schon am überlegen, den 200er in Zahlung zu geben. Eben aus Gründen der Haltbarkeit.

Bis jetzt dachte ich immer, ich habe SCHON 103 000 km auf dem Tacho.
Ab sofort werde ich denken, ich habe ERST 103 000 km drauf.

Schön.

He, hör' auf. Ein Japaner ist mit 100'000 KM gut eingefahren.

naja aber das sagt doch nichts, kommt doch auch auf den besitzer an

klar gibt es topgepflegte mit 280tkm aber es gibt auch welche mit 120tkm die schon den zweiten motor drin haben, gerade beim S13

außerdem 280tkm ?! naja der audi von meinem bruder hat 390tkm drauf, für bmw und mercedes etc sind 280tkm auch kein ding

gut sind keine turbos, aber ich habe kaum turbos mit über 300tkm gesehen bis jetzt, eigentlich noch keinen
ausser tdis

Also ich hoffe das das bei mir auch so verläuft!!

also ein sr20det mit 400ps oder so hält bestimmt keine 300tkm

Sprechen wir hier von "naturbelassenen" Motoren die noch nie jemals geöffnet wurden?
Oder geht es eher um Maschinchen, die öfters mal eine Überholung bekommen haben.

Gruss, Bucho

Der Renault Espace von meinem Chef hat sage und schreibe 480'000km auf dem Buckel und das ist nur ein 2 Liter Motor.

Ausserdem hatte ich vor dem 200SX eine 1.6i Maschine mit 124PS und habe den effektiv fast immer getreten bis zum maximum und der Motor hat ohne irgend einen Schaden mit meinem Fahrstil von 95'000km auf 170'000km gehalten. Der neue Besitzer meinte dann, seit er das richtige Öl drin hat klackert der Motor nun nicht mal mehr.