Neue Auspuff-Anlage

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Jimsen
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Neue Auspuff-Anlage

Post by Jimsen »

Hi

wollte mir bald ne neue Anlage holen. :D

Aber vorher noch ein paar Fragen an die Leute die mehr Ahnung ham als ich. :/

Was könnt ihr so empfehlen? (Einbau, Preise, Leistung usw...)
Muss sagen die Blitz Nur Spec is bis jetz mein Favorit!?

Besteht da die Möglichkeit diese Anlagen einzutragen?
Is da en Kat dabei oder muss man den trotzdem einzeln kaufen?

Zur Info:
Hab Motormäßig bei mir noch gar nix gemacht.
(Alles (noch) oginooool ;( )

Vielen Dank...
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PS
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Post by PS »

Ich weiss nur soviel: Die meisten Auspuffanlagen wie zB Blitz Nur Spec R sind sogenannte CatBack-Anlagen....das heisst sie beginnen erst hinter dem Katalysator. Wenn du den vorderen Teil auch noch optimieren willst brauchst du noch ne Downpipe und ein Katersatz bzw. Rennkat.

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Meta
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Post by Meta »

Ich hab auch ne Nur Spec R. DIe is echt lustig. Mit Schalldämpfer(wird mitgeliefert) haste nen guten sportlichen Sound. Ohne Schalldämpfer geht die Welt unter :ja: Sagen wir mal so, dann brauch man nie wieder zu klingeln wenn man mal bei nem Kumpel vorbeifährt. Die hören dich schon in einem Kilometer Entfernung.

Eintragen ist mit Beziehungen wohl möglich aber jeder normale TÜVler krümmt sich vor Lachen wenn du damit ankommst (immerhin schlägt dann dein Endrohrdurchmesser jeden Busauspuff)
Ausserdem würde ich in einem Abwasch ne Ladedruckanzeige installieren. Brauch man sowieso später und mit dem Ding siehst du sofort die Verbesserung von ca. 0,2 Bar wenn du dir die Nur Spec, nen Kat und ein Frontpipe holst.
Ach ja, ausserdem kannst du dann mit jeder Menge Benzin Pops rechnen
( von "Pop" bis "BAAAAM" is dann alles drin *g* )


Grüsse

Andre

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Jimsen
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Post by Jimsen »

Das hört sich ja alles sehr sehr verlockend an!!! :P
Wo bekommt man die außer bei GTN und Bad Toys her. (Preis???)
Vielleicht sogar aus Deutschland?

Besteht irgendwie die Möglichkeit sowas eintragen zu lassen?
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NormanSX
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Post by NormanSX »

Hier bekommst du die Teile:

http://www.takakaira.co.jp/

Blitz Anlage und Blitz Downpipe (unbedingt mitbestellen)

Für den CAT Ersatz gibts hier einen link:

http://www.apex-performance.co.uk

Das Teil heißt "De-Cat". Bringt nochmal mehr Dampf und Sound!
S14a / Racing*Power Enterprise Turbo PE1420 *Apexi PFC*Blitz Air Intake*Blitz Racing Meters DC (Boost,Öl,Ex Temp)*Blitz Power Meter ID / SBC III Turbo Control / Turbo Timer / FMIC Intercooler LM*Blitz Realize TT*Cusco Alu-Carbon Domstreben*Nismo 550cc *Walbro Pump*Fuel Regulator*Mocal Oilcooler* Cusco Kupplung* Der Wagen steht zum VERKAUF !!!!!

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DawnDuran
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Post by DawnDuran »

in deutschland gibbet auch einige händler, die dat besorgen können. Siehe Sim Rokkz oder battleparts
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Jimsen
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Post by Jimsen »

ne Ladedruckanzeige etawollte ich eh vorher noch einbauen.
Weil ich so Ende Sommer eh meinen Innenraum etwas anders gestalten will :ja:

Und da bin ich auch noch am überlegen ob ich net gleich noch en BOV einbaue??

Nur die Frage is: Schadet das dem Motor wenn ich ne Zeit lang nur das BOV drinhab und sonst nix?

Noch ne Frage zur Ladedruckanzeige.
Wo habt ihr euch die geholt?
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Zeitgeist
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Post by Zeitgeist »

Das BOV schadet dem Kat :ja: :D

Meine Instrumente hab ich von Takakaira.
Ich geb lieber bißchen mehr aus und hab was schönes ;)

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level22
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Post by level22 »

Aber auch nur nem Keramik-Kat, nem Metallkat nicht.

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Jimsen
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Post by Jimsen »

Und was kostet so ne Anzeige im Schnitt?
Habt ihr nur ne Ladedruckanzeige oder noch was?

Also bevor ich ein BOV reinmach, erst nen neuen KAT einbauen.

Von wieviel Mehrleistung kann man ausgehn wenn man nen neuen Kat und ne Catback-Anlage drinhat? ( So um den Daumen gepeilt)
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