getriebe umbau automatik auf schalter

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DeliCut
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Post by DeliCut »

XeNoN wrote:Also ihr würdet sagen, en SX zu kaufen mit Automatik und dann umzubauen würde sich nicht lohnen?
das kommt warscheinlich drauf an was wieviel kostet und was der umbau einen kostet. rechnen halt.. :schlaumeier:
XeNoN wrote:Muss man mit dem Motor dann aufpassen oder kann man den dann ganz normal fahren wie nen Schalter?
mir ist mein motor wenige monate später hochgegangen bei 196T - ob das was damit zu tun hat ist halt reine spekulation.. (ich denke nicht)

DeliCut
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Post by DeliCut »

kleiner zusatz:

man sollte bei gelegenheit auch den wasserkühler tauschen da beim AT modell ein teil des getriebe-öls in einem teil des wasserkühler mitgekühlt wird.
..ist nach dem umbau ja quasi "totes gewebe" ..

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michner
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Post by michner »

DeliCut wrote:kleiner zusatz:

man sollte bei gelegenheit auch den wasserkühler tauschen da beim AT modell ein teil des getriebe-öls in einem teil des wasserkühler mitgekühlt wird.
..ist nach dem umbau ja quasi "totes gewebe" ..
das AT-Getriebe hat ein eigenen Kühler der vor dem Wasserkühler sitzt. das ding kann man ja komplett rausschmeißen.
mfg michner

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Post by Bad Boy »

Richtig.
Das is der Ölkühler.
Im Wasserkühler die unteren Reihen haben aber auch einen Öldurchlauf.
Öl-Wasser-Wärmetauscher. :ja:
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

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Post by TMC »

wie groß ist denn dieser ölkühler? kann man den auch für s motoröl verwenden? oder ist das eher sinnlos?

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michner
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Post by michner »

Bad Boy wrote:Richtig.
Das is der Ölkühler.
Im Wasserkühler die unteren Reihen haben aber auch einen Öldurchlauf.
Öl-Wasser-Wärmetauscher. :ja:
hue....
man lernt nie aus :top:
mfg michner

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Re: getriebe umbau automatik auf schalter

Post by exact2k9 »

Mahlzeit,

irgendwie bin ich grad verdutst...

Mit dem Thread wurde mir grad klar, dass ich nen ex Automatik habe...
Nun wird mir klar warum bei mir Unter dem AUto einige Kabel durch geschnitten sind und ich ein Sensor dort rumhängen habe...

NUn hab ich paar Fragen zu folgenden BIldern...

Ich habe zwei Kabelstränge am Getriebe hängen welche abgeschnitten sind. Welche Kabel sind die richtigen für den Rückfahrschalter?

Der Leerlaufschalter, muss der auch angeschlossen werden? Wenn ja welche Kabel?

Dann habe ich einen Induktivgeber einfach rum hängen den ich nicht zu ordnen kann! Wofür ist dieser?
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Loki
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Re: getriebe umbau automatik auf schalter

Post by Loki »

Ich mein, der hockt hinten am Getriebe. Schau mal in dem Bereich, wo das Kabel max. gestreckt ist. Und mach die Abgeschnittenen Kabel mit Schrumpfschlauch zu. Net dass da no irgendwo Spannung drauf is und dir der Kabelsatz oxidiert! Des geht ruck zuck!
Von wem hast die Kiste gekauft?
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Re: getriebe umbau automatik auf schalter

Post by exact2k9 »

Ich habe keine öffnung gefunden für den Sensor, und die anderen sind vorerst isoliert ;-)

Trotzdem bringts mich nicht weiter :(

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Loki
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Re: getriebe umbau automatik auf schalter

Post by Loki »

Is es no vom Automatik? Funktioniert dein Tacho net?
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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