Harinjo's S14 Zenki OEM² ->> Subaru BRZ

[kanntenzwerg]

ich denk schon, das der erste restriktor was ausmacht.
dazu gibt es im s13 forum abteilung s15 sogar einen beitrag der genau das aussagt...

http://www.sxce.org/wbb/index.php?page= ... adID=54349

[Harinjo]

gestern probeweise ein plastikteil mit etwa 2mm durchmessser in den 6mm schlauch geschoben und siehe da - schon spürbar mehr leistung
jetzt erstmal originalgröße einbauen ~0,9mm - dann sollte auch wieder die voll leistung anstehen und gleich nochmal düsenauslastung testen

von Tom84 hab ich ne Circuit Sports / Walbro Benzinpumpe bekommen :top:
und AEM Boostcontroller kommt demnächst auch ins haus
Dann die original LD Regelung rausschmeissen und 0,7bar einstellen *freu*
Evtl kommt auch die nächsten wochen ne schöne mongoose catback drunter

EDIT: Mongoose 2,5" Catback ist gekauft *freu*

[Harinjo]

Definitiv wird auch eine Verbesserung der Bremsanlage durchgeführt :ja:
vorne R34 GTT Sattel mit 310er scheiben - geht sich genau aus in den r32 gtr felgen ->


und hinten z32/etc 296er mit festsätteln und handbremsumbau

[Kev_MQ]

Ist echr ordentlich knapp da zwischen Sattel und Felge . Geile Sache.

[lol-o-mat]

Wie ist die Anlage soundmäßig? Eintragbar?

[Harinjo]

Wie ist die Anlage soundmäßig? Eintragbar?

montag wird sie verbaut - ich werde eine vorher/nachher messung machen (stvzo konforme standmessung wie sie die polizei durchführt) und alles hier posten :ja:

Die Anlage ist, sofern man den rest original lässt "angeblich" im bereich hks silent - also kaum lauter als serie.

[nikos14a]

Ist der letzte knick vor den endschalldämfer nicht zu extrem?
Sättel sehen geil aus!

[Harinjo]

Ist der letzte knick vor den endschalldämfer nicht zu extrem?
Sättel sehen geil aus!

ganz und gar nicht - ist komplett wie serie gebogen die anlage - und das ist auch gut so - so hängt sie auch schön hoch
die restriktion machen nicht die biegungen sondern die schalldämpfer - und da diese wie üblich adsorptionsschalldämpfer sind, gibts auch nicht viel restriktion und durch den 2,5" querschnitt bleibt auch viel drehmoment bei ganz niedrigen drehzahlen erhalten - ich werde noch berichten...

[Harinjo]

so, habe eben zum vergleich eine geräuschmessung komplett original durchgeführt -> 81db (84db stehen im schein +5db darf es nach oben streuen) - heute nachmittag wird dann mit der mongoose catback gemessen...

diese wiegt übrigens glatte 15kg (oem 16,5kg)

[Harinjo]

so - auspuff ist drann, sieht gut aus, klingt gut und ist nicht zu laut

bei noch nicht warmen auspuff 84db - warm kommen max 3-4 dazu - ist aber immer noch unter dem, was ich haben dürfte

gewicht oem anlage ab kat - 17,6kg - also auch 2,6kg gespart

ich werde auch noch ein kleines vid bzgl sound posten

http://www.youtube.com/watch?v=Ginfr3G5MlE

mfg
Hary