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Ok, den kann ich tatsächlich übersehen haben, erinnere mich bei bestem Willen nicht an den Ring. Gibt es ne einfachere Möglichkeit zu sehen ob der Ring drin ist oder nicht? Ich meine damit ob man evtl. sieht dass an der Stelle Öl leckt oder sonst was? Ich meine die Alternative ist den halben Motor a...

Hoffentlich hab ich den O-Ring nicht vergessen, hab ehrlich gesagt keine Lust den Stirndeckel wieder abzubauen, aber was anderes wird mir wohl nicht übrig bleiben. Die Hydrostössel haben tatsächlich geklackert, im Vergleich zu den neuen waren die doch gut ausgeleiert. Kette hat ihr übriges zum Klack...

Die Ölpumpe wurde samt dieser Seitenabdeckung abgebaut, jedoch nicht auseinander gebaut. Die sah halt wie neu aus und funktionierte ja bis zum Ausbau einwandfrei. Also Seitenteil ab, Ölpumpe blieb dran, und anschliessend wieder Seitenteil dran.
An Teilen ist zum Glück nichts übriggeblieben.

Hey, Danke für die Antwort! Ölpumpe war ausgebaut, Mitnehmer steckt auf der Kurbelwelle, Ölpumpe ist zwar nicht neu, sah aber aus wie neu und an sich auch voll funktionsfähig. Wieviel Öldruck da vorher drauf war weiss ich nicht, hab kein Druck-Messgerät. Jedenfalls ging die Öl-Lampe nach spätestens ...

Hallo Liebe Gemeinde, Habe bereits die Suchfunktion bemüht, jedoch ohne Erfolg. Nach ein paar Jahren fingen bei meinem s14 die Hydrostössel an zu klackern. Diese habe ich ausgetauscht und festgestellt dass die Steuerkette zu viel Spiel hat. Hab diese anschliessend auch ausgetauscht und die Riemen gl...